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¿Qué perdemos por la falta de conexiones entre los ciudades occidentales? ¿Es un cambio permanente or solamente temporal durante la pandemia? Para las personas innumerables que trabajan en los servicios relacionados al tráfico aeronáutico, es equivalente a una catástrofe económica. Para los viajeros de recreo como yo, es inconveniente y decepcionante, pero para nosotros no es un gran sacrificio en comparación con la gente que ha estado trabajando en el sector turístico, cuyas vidas han sido alteradas muchísimas. Para la gente que tiene parientes o negocios en otros países, le puede crear obstáculos insurmountable. En suma, todos estos antecedentes me contribuyen un sentido de melancolía y lo que me preocupa aún más es la interrupción de la cadena de suministro que también podría resultar en un cambio del equilibrio de poder global.
Hacía muchos años que nosotros, aquí en los Estados Unidos hemos dado por sentado que siempre que tuviéramos un pasaporte vigente podríamos viajar a casi cualquier lugar del mundo que quisiéramos ir. Además, aunque todavía asumimos que si tengamos el dinero podremos comprar de todo que deseamos, tengo la sensación de que eso también pueda llegar a un asunto del pasado.
Es irónico y un poco triste que en este país donde la industria aeronáutica comenzó hace sólo menos de 100 años, ya estamos perdiendo terreno, poder y tráfico aéreo a los países asiáticos. No puede ser un buen presagió para el mundo occidental, sin embargo, las rutas para transportar a la gente y sus productos han cambiado muchas veces a lo largo de la historia y tal vez la Ruta de seda vaya a volver nuevamente a China. ¿O, ya ha ocurrido?
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